По статистике страховой компании, мелких аварий зимой гораздо меньше. Количество ДТП возрастает незначительно, но если происшествия случаются, то с более серьезными последствиями. Так, в это время на 44% увеличивается частота наступления страховых случаев с тотальным уничтожением автомобиля. Самые распространенные происшествия в практике СК связаны с падением предметов, (а именно льда, снежных шапок, веток деревьев), а также с гололедом. Одной из самых распространенных зимних проблем является гололед, который даже в крупных городах не редкость. Осенью подобным эффектом обладает и слой мокрых листьев. Но получить выплату после ДТП на гололеде не так легко. Во-первых, понятие «гололед» должно входить в расшифровку риска «стихийные бедствия», которая обычно приводится в правилах страхования. Во-вторых, согласно классификатору чрезвычайных ситуаций (ДК 019-2001) гололед относится к стихии лишь тогда, когда толщина льда на дорожном покрытии составляет более 20 мм. И если окажется, что причиной ДТП стала замерзшая лужица, то не исключено, что страховщик откажет в выплате, списав это на халатность дорожных служб. И компенсацию придется требовать с них, хотя шансы в данном случае очень малы.
Число страховых случаев зимой по сравнению с летом увеличивается на 15%, а в деньгах – на целых 175%.
Падающий с крыш лед может доставить хлопот не только неосторожным прохожим, но и машинам. Еще полбеды, если сосулька упадет на капот, – его можно легко заменить. Цена такого убытка – от 5 тыс. грн. Но если глыба льда рухнет на крышу, это уже серьезная проблема. Часто такой удар приводит к изменению геометрии кузова, что значительно повышает стоимость ремонтных работ. А если на крыше установлен люк или она панорамная, цена вопроса может достигать и 50 тыс. грн. Как обычно, в СК зимой ожидают увеличения количества «кюветных историй». И не только с наступлением холодов, когда не все водители учитывают особенности дорожного покрытия. Это проблема актуальна на протяжении всей зимы. Больше всего таких происшествий на загородных трассах. Именно на скоростных участках заносы после юза задних колес заканчиваются печально и для авто, и для людей. Есть еще один риск, который очень сложно учесть даже опытным водителям, – это другие водители и пешеходы. Как говорят автолюбители, «зимой если не ты, так тебя». Если не можете позволить себе страховку КАСКО на весь год, защитите машину хотя бы на самый опасный период. При заключении договора страхования автомобиля на зиму важно тщательно изучить перечень рисков и их расшифровку. Кроме того, следует ответственно относиться к требованиям страховой компании по эксплуатации ТС, а также проследить, чтобы в договоре содержался четкий перечень документов, которые необходимо предоставить при наступлении каждого, даже очень редкого страхового случая. Тогда выплату получит страхователь, а страховой компании придется разбираться с виновниками самостоятельно.
